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≥3 Pedazos
Tiempo de entrega: 14 – 22 Días
Tipo de empresa: Fabricante, Mayorista, Exportador, Minorista, Vendedor en línea, Vendedor nacional
High
Tasa de respuesta
> 72 h
Tiempo de respuesta
40 a 59
Empleados
Folleto de producto/empresa
7934.61 KB
Especificaciones
Lugar de origen: China
Molde privado: NO
Material: compuestos de fibra de carbono
Tipo de drone: Drone de ala fija
Hélice: 4
Longitud: 2900mm
Altura: 930mm
Envergadura: delantero 3523mm, trasero 5100mm
Parámetro técnico
| Tipo de diseño | Tandem Wing/Ala Canard |
| Tipo de potencia | A gas |
| Nivel de resistencia al viento | Despegue: nivel 5; vuelo: nivel 6 |
| Temperatura de funcionamiento | -20 ℃ - 50 ℃ |
| Wingspan | Frente: 3523mm; trasero: 5100mm |
| Longitud del Fuselaje | 2566mm (excluyendo el motor); 2900mm (incluido el motor) |
| Altura | 930mm (punto más alto de la cola vertical) |
| Dimensión 1 de la bahía de la carga útil | 250mm * 200mm * 150mm |
| Dimensión 2 de la bahía de la carga útil | 540mm * 410mm * 280m |
| Dimensión 3 de la bahía de la carga útil | 410mm * 280mm * 250mm |
| Altitud práctica | 5000m |
Producto Paramentadores
Tigre blanco vertical despegue y aterrizaje de ala fija UAV
El White Tiger es un avión no tripulado de ala fija de despegue y aterrizaje vertical tipo tándem. Su fuselaje está construido de materiales compuestos de fibra de carbono para una alta resistencia y peso ligero. Para aplicaciones industriales, puede transportar LiDAR a gran escala y otros equipos para topografía e inspección de larga duración. Para aplicaciones militares, puede llevar varios equipos optoelectrónicos de seguimiento y alcance de alta precisión, así como equipos de ataque seleccionados, para misiones de reconocimiento y ataque de largo alcance.
Potencia y carga útil: motor de gasolina de pistón 170cc, peso máximo de despegue seguro 95kg, capacidad de carga útil 45kg (incluido el combustible), adecuado para cargas útiles medianas a grandes.
Rendimiento de vuelo: Nivel de velocidad de vuelo 35 m/s (≈ 126 km/h), velocidad máxima de ascenso 4 m/s, resistencia al viento Categoría 5 despegue y aterrizaje, categoría de vuelo 6, amplio rango de temperatura de funcionamiento-20 ° C a 50 ° C, y una altitud práctica de 5000m (adecuado para aplicaciones de gran altitud).
Resistencia y dimensiones: 8 horas de tiempo de vuelo (con una carga útil de 20kg y crucero económico), envergadura 3523mm delantera/5100mm trasera, longitud del fuselaje 2566-2900mm (incluido el motor) y múltiples tamaños de bahía de carga útil para acomodar diferentes misiones (topografía, inspección, transporte, etc.).

Método de diseño:
Combinar la aerodinámica y la estética con la estructura de barrido hacia adelante y positivo-alas delanteras diédricas y arco alas traseras diédricas. Baihu adopta una estructura de elevación del mezclado-ala-cuerpo. No hay pieza excedente para generar resistencia aerodinámica innecesaria;

Hay una gran cabina para las variedades de carga útil. El peso máximo de la carga útil puede alcanzar 45kg. Hay soportes en el fuselaje, que es conveniente para la instalación del equipo. El diseño de sistema eléctrico modular que hace la cabina de poder de la cola se puede equipar del motor o del motor. El peso de despegue de Baihu es de 85kg, sin embargo, se tarda menos de 10 minutos en ensamblar el dron debido a la estructura enchufable entre el fuselaje y las alas.






Temperatura
-20 °C ~ 50 °C
Hecho de materiales compuestos de fibra de carbono, está equipado con un motor de combustible y una unidad de potencia del motor eléctrico para garantizar el funcionamiento
Tanto en altas como en bajas temperaturas.


Fuerte capacidad anti-viento
El diseño de diseño híbrido de ala fija en tándem y de rotor cuádrugle con alta eficiencia aerodinámica puede despegar y aterrizar verticalmente, sin necesidad de pistas o lugares a gran escala, con alta eficiencia aerodinámica, baja resistencia y largo tiempo de vuelo.


