US$ 20600
1–1 Unidad
US$ 20400
≥2 Unidades
Tiempo de entrega: 1 – 30 Días
Tipo de empresa: Exportador, Mayorista, Empresa comercial, Consultor, Agente, Fabricante, Distribuidor, Vendedor nacional, Vendedor en línea, Oficina de compras, Minorista
High
Tasa de respuesta
24–48 h
Tiempo de respuesta
250 a 299
Empleados
Folleto de producto/empresa
10179.95 KB
El rodillo de camino vibratorio XMR403 es un rodillo de camino vibratorio de poca potencia en el peso de funcionamiento de 4,1 t. Es principalmente aplicable para la compactación de capas superficiales y bordillos para proyectos de asfalto y cemento y la compactación de capas de base y sub-base y materiales de arena y grava y es una máquina de compactación ideal para las construcciones de estacionamientos, La compactación de carriles de conducción, aceras y carriles para bicicletas, y el mantenimiento de todas las carreteras. Cuenta con pequeña amplitud y alta frecuencia y está unido con raspador de barro y rociador. La vibración se puede interrumpir para que este rodillo de carretera vibratorio complete la nivelación de la carretera y la precompactación del estrato de llenado en lugar de un rodillo de carretera estático. Esta máquina ofrece un solo tambor o doble tambor que vibra el tipo estructural a elección del usuario.
Esta máquina es accionada por el motor refrigerado por agua de tres cilindros de Changchai ZN490B y es conveniente para los ambientes en la temperatura de>-10 °C y en la altitud de <2.000 m, con la emisión conforme a la regulación de la emisión de China-III. El rodillo de camino vibratorio XMR403 absorbe y las referencias a las tecnologías maduras de los rodillos de camino, optimizan la estructura del aspecto, ahorran energía, Reducir el consumo y el ruido, y mejorar la eficiencia de disipación de calor, confort, economía y seguridad a través de innovaciones tecnológicas y diseño humanizado, y promueve la competitividad del producto y mejor satisface las necesidades del mercado de carreteras y construcciones de carreteras municipales y de nivel de condado con concepto de diseño de rendimiento técnico avanzado, fiabilidad operativa extra alta, y buena economía y adaptabilidad.
| Artículo | Unidad | XMR403 |
| Masa de funcionamiento | Kg | 4000 |
| Carga lineal estática (tambor delantero/tambor trasero) | N/cm | 157/157 |
| Frecuencia vibratoria | Hz | 60 |
| Amplitud | Mm | 0,41 |
| Fuerza emocionante | KN | 42 |
| Tambor vibrante (diámetro x ancho) | Mm | 800x1300 |
| Gradabilidad teórica | % | 30 |
| Velocidad de funcionamiento | Km/h | 0 ~ 10,6 |
| Base de rueda | Mm | 1920 |
| Ángulo de dirección | ° | ± 30 |
| Ángulo de oscilación | ° | ± 10 |
| Radio de giro mínimo | Mm | 3062 / 4362 |
| Mínima distancia al suelo | Mm | 348 |
| Tipo de motor | ZN490B | |
| Potencia nominal | KW | 36 |
| Velocidad nominal | R/min | 2600 |

